在使用成都丝杆支撑座的过程中往往会忽略到直线导轨，电动滑台精度高也不完全取决于螺杆本身，也有直线导轨的定位稳定精度。 而一般滑台呈现定位稳定精度不够时，其实滑块行走间隔与实际间隔不一样了。当电动滑台运用久了两者间隔产生了误差，那么精度就会下降，没有那么的精准。电动滑台滑块行走间隔与实际间隔纷歧的毛病排除办法：在后咱们是查看输入行走的数值是否呈现了误差，行走数值呈现了误差那很明显会影响到运用过程中的供应丝杆支撑座精度。

供应丝杆支撑座精度等级分为（行走平行度，以下以导轨100mm长为例）、普通级（无标注/C）5μm、高级（H）3μm、精密级（P）2μm、超精密级（SP）1.5μm、超超精密级（UP）1μm。根据不同机械的用途。给予滑块预压。一般预压分为无预压、中预压、重预压。预压越大刚性越好。载荷：一般在选型之初，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨时，成都丝杆支撑座直起到导向作用。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系，和滑轨和滑块没有关系。

滚珠丝杆的螺帽型式：S型螺帽：此种型式是由钢珠滚动于螺杆与螺帽之间的满槽而前进，再经由循环器两端之路径做回流。供应丝杆支撑座循环方式类似于E型螺帽。此型之循环器的钢珠，会沿着螺纹的方向运行，加上钢珠之隔音如防压设计，所以成都丝杆支撑座运转时的噪音将被消抵。此外，S型螺帽的安装空间跟其他型螺帽相比较小，所以特别适合高速及轻负荷之设计。U.I型螺帽：此种型式是由钢珠沿着内循环循环器满槽，斜斜的越过螺杆牙峰，回来到原点。一般为一卷钢珠一次循环。

温升是指减速机与环境的温差，一般是由减速器的加热引起的。温升是减速器运行中的一个重要指标，可以清楚地知道减速器的加热程度。在工作中，成都丝杆支撑座的温度突然升高，这意味着减速器有故障，通风口被堵塞，或者减速器超载。减速单元操作期间，它位于在铁芯的交变磁场时，产生的铁损，绕组通电时产生的铜损，它将与其它磨损混合，这会导致的温度减速增加。供应丝杆支撑座本身被冷却，加热和冷却是相等的处于平衡时，此时突然温度升高打破平衡，温度将继续上升，会影响减速机的正常运行。

怎么解决行星减速机出现噪音过大的情况？成都丝杆支撑座的噪音主要就是零件之间摩擦而发出的，那么零件之间摩擦为什么发出噪音呢？那是因为润滑不够而导致发出刺耳的声音，那么这时候就需要注意了需要选择正确的润滑油，如果润滑油是劣质的或者是杂牌的就会导致润滑不良而发出噪音；如果润滑油是正品的那就是没有定期的添加润滑油，最后导致润滑不良而发出噪音。供应丝杆支撑座的使用方法不正确，设备内的零件如果出现损坏就会导致噪音的发出，设备的噪音会随着负载增大而增大。

成都丝杆支撑座搭配的电机为直流电机，停用时，需将电刷从直流电机中取出，以避免因化学腐蚀造成的换向器损伤，使换向器性能下降甚至使整个供应丝杆支撑座无法正常工作。在电机不运转即机床锁定的情况下，利用电气元件的发热原理来驱散滑台模组内的潮气，以保障其性能的稳定可靠。而且经常通电可保障备用电池的充电需求，需经常检查电池的电压，如过低需马上更换，以防止断电造成的数据丢失。对停用的滑台模组定时使用防锈油及润滑，以防止生锈或者腐蚀，避免使用时发生故障。