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当不适用的选择标准汕头PMI导轨，减速器特殊设计，在设计时，应考虑的主要问题是：传输类型，发送装置，发送设计参数，所述驱动构件，所述支撑构件和类似设计的框冷却和润滑和密封设计等。由于采用了硬齿面齿轮和设计可以制造企业技术的不断发展提高，传递同样的功率和减速比，采购PMI导轨的尺寸进行不断减小，所以散热问题研究越来越突出，应该提供参考齿轮热功率计算科学技术管理文件。设计减速器，请注意以下问题：减速器整体的设计和选择。非标准减速器进行合理规划设计。
驱动功率大幅度下降，只相当于普通机械的十分之一。导轨采用表面硬化处理，使汕头PMI导轨具有良好的可校性；心部保持良好的机械性能。简化了机械结构的设计和制造。 成对使用直线导轨副时，具有“误差均化效应”，从而降低基础件（导轨安装面）的加工精度要求，降低基础件的机械制造成本与难度。采购PMI导轨滚道截面采用合理比值的圆弧沟槽，接触应力小，承接能力及刚度比平面与钢球点接触时大大提高，滚动摩擦力比双圆弧滚道有明显降低。
滚珠丝杆的螺帽型式：S型螺帽：此种型式是由钢珠滚动于螺杆与螺帽之间的满槽而前进，再经由循环器两端之路径做回流。采购PMI导轨循环方式类似于E型螺帽。此型之循环器的钢珠，会沿着螺纹的方向运行，加上钢珠之隔音如防压设计，所以汕头PMI导轨运转时的噪音将被消抵。此外，S型螺帽的安装空间跟其他型螺帽相比较小，所以特别适合高速及轻负荷之设计。U.I型螺帽：此种型式是由钢珠沿着内循环循环器满槽，斜斜的越过螺杆牙峰，回来到原点。一般为一卷钢珠一次循环。
汕头PMI导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着采购PMI导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。
怎么解决行星减速机出现噪音过大的情况？汕头PMI导轨的噪音主要就是零件之间摩擦而发出的，那么零件之间摩擦为什么发出噪音呢？那是因为润滑不够而导致发出刺耳的声音，那么这时候就需要注意了需要选择正确的润滑油，如果润滑油是劣质的或者是杂牌的就会导致润滑不良而发出噪音；如果润滑油是正品的那就是没有定期的添加润滑油，最后导致润滑不良而发出噪音。采购PMI导轨的使用方法不正确，设备内的零件如果出现损坏就会导致噪音的发出，设备的噪音会随着负载增大而增大。
